Gestion Des Dommages À L'isolation Des Transformateurs Et Des Cycles De Maintenance

Une bonne gestion des dommages causés par l'isolation est essentielle pour assurer la longévité des transformateurs et la stabilité du réseau.

1. Maintenance préventive

   • Détection des fuites:Vérifiez régulièrement les fuites d'huile et veillez à ce qu'il n'y ait pas d'accumulation d'eau dans le corps du transformateur afin d'éviter la pénétration d'humidité/air.
   • Système de respiration:Maintenir un niveau d'huile approprié dans le joint respirant et veiller à ce que le séchage (par exemple, le gel de silice) reste sec (bleu indique sec; rose indique saturation).
   • Composants résistants aux explosions:Vérifiez l'intégrité de la membrane anti-explosion et de la soupape de dépression pour empêcher la pénétration d'air, ce qui pourrait dégrader l'isolation de l'huile.

2. Gestion de la qualité des huiles

   • Remplissage de l'huile:Utilisez uniquement de l'huile qualifiée pour le remplissage et évitez de remplir le fond du réservoir pour empêcher les impuretés (par exemple, les particules métalliques) de pénétrer dans le noyau.
   • Analyse des gaz:Si la protection contre les gaz légers s'active, analysez rapidement la composition du gaz par chromatographie pour identifier les défauts internes.
   • Prélèvement d'huile:Sécuriser les boulons du port d'échantillonnage d'huile après l'entretien pour éviter les fuites.

3. Surveillance de la température

   • Paramètres critiques:Surveillez attentivement la température de l'enroulement et de l'huile de dessus.
   • Transformateurs à huile forcée:Réduire rapidement la charge si la température de l'huile de dessus dépasse les limites pour éviter un vieillissement accéléré de l'isolation.

4. Réaction à la faute

   • Procédures après le voyage:Arrêtez immédiatement la pompe à huile après une panne pour éviter que les contaminants ne se propagent aux zones non affectées.
   • Gestion des surcharges:Contrôler strictement la durée de la surcharge et donner la priorité à la réduction de la charge pour atténuer le stress thermique sur l'isolation.

L'entretien est classé enrénovations majeures(qui nécessitent le levage du noyau ou l'ouverture du réservoir) etinspections mineures(contrôles externes/traitement des huiles).

Pour DL/T573-2010"Lignes directrices pour l'entretien des transformateurs de puissance":

1. Intervalle standard:10 ans et plus pour les réparations majeures, à moins que:
   • Intervention précoce:Exigé en raison de défauts, de résultats anormaux d'essais préventifs ou de vulnérabilités structurelles (par exemple, impacts de court-circuit).
   • Transformateurs scellés:Les réparations majeures ne sont nécessaires que pour les fuites d'huile graves ou les défauts internes confirmés.
2. Pour les véhicules à moteur à commande électrique:Révision après avoir atteint les valeurs de fonctionnement spécifiées par le constructeur ou après détection de défauts.

1. Fréquence:Tous les 1 à 3 ans, avec une fréquence accrue pour les transformateurs dans des environnements pollués.
2. Le champ d'application:Inspections externes, remplissage d'huile et purification de l'huile sans levage du noyau.

1. Inspections de routine:
   • Vérifiez le niveau d'huile, les fuites, l'intégrité de la boîte et la température du terminal.
   • Surveiller les indicateurs de débit d'huile et assurer le fonctionnement continu des pompes submersibles.
2. Protection contre les surtensions:
   • Enregistrer les événements d'activation de l'arrêteur de surtension et inspecter les transformateurs après opération.
3. Redondance du système:
   • Évitez de faire fonctionner les transformateurs sans protection contre les gaz légers; une désactivation temporaire nécessite des protocoles stricts et une réinitialisation immédiate.

En respectant ces directives, les opérateurs peuvent réduire au minimum les défaillances de l'isolation, optimiser les horaires d'entretien et assurer un fonctionnement sûr et efficace du transformateur.