logo
آخرین اخبار شرکت در مورد چرخه های تعمیر و نگهداری از آسیب های عایق ترانسفورماتور

December 23, 2025

چرخه های تعمیر و نگهداری از آسیب های عایق ترانسفورماتور

چرخه های تعمیر و نگهداری از آسیب های عایق ترانسفورماتور

I. راه حل های آسیب به عایق ترانسفورم

مدیریت مناسب آسیب عایق برای اطمینان از طول عمر ترانسفورماتور و ثبات شبکه بسیار مهم است. در زیر اقدامات پیشگیرانه و اصلاحی کلیدی وجود دارد:

  1. نگهداری پیشگیرانه

    • تشخیص نشت:به طور منظم برای نشت روغن بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ تجمع آب در بدن ترانسفورماتور وجود ندارد تا از ورود رطوبت / هوا جلوگیری شود.
    • سیستم تنفس:سطح مناسب روغن را در مهر تنفس حفظ کنید و اطمینان حاصل کنید که خشک کننده (به عنوان مثال، ژل سیلیک) خشک باقی می ماند (آبی نشان دهنده خشک است؛ صورتی نشان دهنده اشباع است).
    • اجزای ضد انفجار:برای جلوگیری از نفوذ هوا که می تواند عایق روغن را خراب کند، یکپارچگی غشا ضد انفجار و شیر کاهش فشار را بررسی کنید.
  2. مدیریت کیفیت نفت

    • بازپرداخت روغن:برای پر کردن روغن فقط از روغن مناسب استفاده کنید و از پر کردن از پایین مخزن برای جلوگیری از ورود ناخالصی ها (به عنوان مثال ذرات فلزی) به هسته اجتناب کنید.
    • تحلیل گاز:اگر حفاظت از گاز روشن فعال شود، بلافاصله ترکیب گاز را از طریق کروماتوگرافی تجزیه و تحلیل کنید تا نقص های داخلی را شناسایی کنید.
    • نمونه گیری روغن:برای جلوگیری از نشت، پس از تعمیر و نگهداری، بولت های پورت نمونه گیری روغن را محکم نگه دارید.
  3. نظارت بر دمای هوا

    • پارامترهای مهم:درجه حرارت پیچ و روغن بالا را به دقت کنترل کنید. اگر به آستانه های هشدار نزدیک شوید (به عنوان مثال، 80 °C برای آژیرها، 100 °C برای خاموش کردن) ، بلافاصله سیستم های بارگیری و خنک کننده را تنظیم کنید.
    • ترانسفورماتورهای زغال سنگ:اگر افزایش دمای روغن بالا از محدودیت ها فراتر رود، بلافاصله بار را کاهش دهید تا از پیری سریع عایق جلوگیری شود.
  4. پاسخ اشتباه

    • روش های پس از سفر:پس از یک خطای، بلافاصله پمپ روغن را متوقف کنید تا از گسترش آلاینده ها به مناطق آسیب ندیده جلوگیری شود.
    • مدیریت اضافه بار:مدت زمان بیش از حد بار را به شدت کنترل کنید و کاهش بار را برای کاهش فشار حرارتی بر عایق اولویت بندی کنید.

II. چرخه های نگهداری ترانسفورماتور

نگهداری به دسته بندی ها تقسیم می شود:تعمیرات عمده(که نیاز به بلند کردن هسته یا باز کردن مخزن دارد) وبازرسی های جزئی(بررسی های خارجی / پردازش روغن)

1چرخه های تجدید نظر عمده

در هر DL/T573-2010"هدایات نگهداری ترانسفورماتورهای قدرت":

  1. فاصله استاندارد:10 سال یا بیشتر برای تعمیرات عمده، مگر اینکه:
    • مداخلات زودرس:به دلیل نقص ها، نتایج غیرطبیعی آزمایش های پیشگیرانه یا آسیب پذیری های ساختاری (به عنوان مثال، ضربه های مدار کوتاه) مورد نیاز است.
    • ترانسفورماتورهای مهر و موم شدهتعمیرات عمده فقط برای نشت شدید روغن یا خرابی های داخلی تایید شده مورد نیاز است.
  2. تغییر دهنده نل در حالت بار (OLTC):تعمیر و ترمیم پس از رسیدن به تعداد عملیات مشخص شده توسط سازنده یا تشخیص نقص ها.
2چرخه های بازرسی کوچک
  1. فرکانس:هر 13 سال، با افزایش فرکانس برای ترانسفورماتورها در محیط های آلوده.
  2. دامنه:بازرسي هاي خارجي، افزايش روغن و تصفيه روغن بدون بلند کردن هسته

III. بهترین شیوه ها برای قابلیت اطمینان بلند مدت
  1. بازرسي هاي معمولي:
    • سطح روغن، نشت ها، سلامت بش و دمای پایانی رو چک کنید.
    • شاخص های جریان روغن را نظارت کنید و اطمینان حاصل کنید که پمپ های زیر آب به طور مداوم کار می کنند.
  2. محافظت از افزایش:
    • وقایع فعال شدن گیرنده افزایش انرژی را ثبت کنید و بعد از کار، ترانسفورماتورها را بررسی کنید.
  3. افزونه سیستم:
    • از اجرا کردن ترانسفورماتورها بدون محافظت از گاز های سبک اجتناب کنید؛ غیرفعال کردن موقت نیاز به پروتکل های سختگیرانه و بازگرداندن فوری دارد.

با پیروی از این دستورالعمل ها، اپراتورها می توانند خرابی های عایق را به حداقل برسانند، برنامه های تعمیر و نگهداری را بهینه کنند و عملکرد ایمن و کارآمد ترانسفورماتور را تضمین کنند.